联轴器类型:齿式联轴器 | 品牌:SEIKO/精工 | 型号:cl |
公称转矩:710-1000000N.m | 轴孔:18-560 | 是否进口:是 |
外形尺寸:170-1250mm | 许用转速:710-12500r/m |
齿轮联轴器用于联接主轴与减速器的低速轴,这种起重配件联轴器能传递的扭矩,而且能补偿两轴线间的微小误差,但不能缓和冲击。
大车运行机构中,当电动机通电时产生电磁转矩,通过制动轮联轴器、传动轴、齿轮联轴器将转矩传入减速器内,经齿轮传动减速后传递给低速轴齿轮联轴器并带动车轮组中的车轮转动,在大车轮与轨道顶面间产生的附着力作用下,使大车主动轮眼大车轨道顶面滚动,进而带动整台起重机运行。
今天为大家简单介绍下弹性柱销齿式联轴器的6个设计要求,一起来简单了解下吧:
(1)满足基本的性能要求。包括:承载能力,承受振动的能力,补偿位移的能力。
(2)制造工艺性。弹性柱销齿式联轴器产品具有制造的可行性和现实性。
(3)实用性和标准化要求。产品结构容易变形和组合,能满足不同动力装置的使用匹配要求。
(4)安装工艺性。安装、拆卸简单易行。能适合各种安装环境,特别是在舰船机舱较小的特殊空间内能方便拆卸和安装。
(5)可靠性和维修性。弹性柱销齿式联轴器必须采用可靠性设计。例如采用冗余设计,通过弹性元件的冗余可以有效地提高轴系的可靠性。同时应该考虑弹性联轴器容易维护和免维护的要求。
(6)经济性。产品的成本高低直接影响生命力和推广使用价值。
如果您对上面弹性柱销齿式联轴器的内容不明白或有不同的意见,希望您能提出宝贵意见,我们会请技术人员为您讲解,也会和您共同探讨您提出的问题,